新闻中心
PRESS CENTRE
【气候变化对各行各业的影响】——航空业篇


世界经济论坛(World Economic Forum)于其《2020年全球风险报告》中指出了全球目前面临的前五大风险,分别为:极端天气、气候行动失败、自然灾害、生物多样性减少,以及人为环境灾害。而这其中,有四项风险与气候变化相关联。气候变化对全球影响程度难以预料。在过去的几十年间,由气候变化导致的负面影响在人们日常生活及工作的许多方面逐渐显现,并且有愈演愈烈的趋势。中国节能皓信将会在未来数月通过提供系列文章,就气候变化对各行各业的影响进行解析。


1949年10月1日,新中国成立,为中国民航业的发展掀开了新的一页。航空公司作为中国民航业的重要组成部分,随着中国经济的持续增长,其在经济发展及社会生产建设的方方面面扮演着越来越重要的角色。1950年,中国民航的年客运量仅为1.04万人次,货邮运输量为0.1万吨;而到了2019年,这两项数据则分别达到了6.6亿人次及752.6万吨。中国民航已连续11年位居世界第二,成为仅次于美国的全球第二大航空运输系统。


伴随着旅客及货邮运输量的剧增,航班延误的现象似乎也成为了许多差旅人士经常面对的难题。由于天气原因导致的航班不正常占比有逐年上升的趋势。2012-2016年间我国国内航空公司非正常航班次数明显增加,由2012年的250.2万班次,增加到2016年的367.9万班次,增加了47%。航班延误原因中由天气原因导致的比例由2012年的21.6%增加到2016年的56.5%。21世纪以来受气候变化影响,因极端天气导致航班延误率和事故率居高不下,且缺乏有效应对的措施,加剧机场公共安全风险。笔者在此对气候变化对航空公司带来的五个影响进行简述:


影响一:极端天气事件频发影响航空安全

气候变化背景下的极端天气事件频发影响航空安全。气候变化导致雷暴、暴雨、冰雹、晴空湍流等极端天气事件频发,以及由于大气环流、等压面高度等方面的改变,尤其是气候变化导致恶劣天气的变异特征增强,影响了民航飞机的飞行安全。雷暴、闪电、冰雹和大风四种灾害性对流天气对民航的影响显着。2017年6月21至24日华北、黄淮中东部和东北地区南部自西向东的一次强降雨过程,伴随着雷暴和大风,导致全国16家机场遭遇大面积延误,其中北京首都机场就取消航班近700架次。


影响二:静稳天气增多,导致雾霾影响飞机飞行安全的风险增高


气候变化的背景下,静稳天气增多,导致雾霾影响飞机飞行安全的风险增高。一方面雾霾天气增加了飞机着陆的不确定因素(如使飞机偏离跑道或无法准确降落);另一方面雾霾天气导致机场地勤人员难以辩清飞机方位,容易造成指挥错误;此外,雾霾天气导致能见度达不到起飞或降落要求,增加了航班延误或取消频率。此外,飞行员若看不清地标则只凭感觉和仪表飞行,这容易使飞行员因为心理压力导致操纵错误,从而引发事故。2010年8月24日,河南航空B3130号飞机执行从哈尔滨至伊春的客运任务时,在黑龙江省伊春市林都机场着陆过程中由于能见度低等因素失事,导致44人死亡和52人受伤。


影响三:气候变化引起极端炎热天气频发,使飞起起飞限重天数增加


气候变化使飞机起飞限重天数增加。气候变化使得部分地区的极端炎热天数增加,这会导致当地空气在炎热条件下不断扩散,使得大气密度下降。在这种情况下,当飞机在离地前沿跑道做起飞滑行时,机翼所产生的升力将会变小。根据飞行器的型号、跑道长度、机场海拔等因素,如果大气的温度过高,满载的飞机在某些时候可能无法安全起飞。航空公司必须清除飞机的超额重量,否则航班将不得不延误或取消。2017年6月下旬,美国航空公司取消了40多架从亚利桑那州凤凰城出发的班机,其原因是当地接近49℃的高温,导致一些飞机无法正常起飞。


影响四:气候变化导致的大气环境变化加剧了飞机的电化学腐蚀、应力腐蚀和高温氧化腐蚀


气候变化导致的大气环境变化加剧了飞机的电化学腐蚀、应力腐蚀和高温氧化腐蚀。电化学腐蚀的两个基本条件是电位差和电解质溶液。由于构成飞机的航空材料多为合金,故理论上存电化学腐蚀的风险。气候变化背景下大气中的二氧化碳和二氧化硫等气体,在空气湿度高的地区,会吸附在航空合金材料的潮湿表面并电离生成电解质溶液,为金属材料发生吸氧腐蚀提供了必要条件。同时飞机存在大量的结构连接间隙,会造成电化学腐蚀蔓延的风险。此外,气候变化引起的极端高温频发会对飞机发动机产生高温氧化腐蚀,极大的消耗了发动机的使用寿命,增加发动机安全风险。


影响五:气候变化的背景下,飞机遭遇晴空湍流的现象愈趋频繁


气候变化的背景下,飞机遭遇晴空湍流的现象会愈趋频繁,使得飞机在飞行过程中容易发生颠簸,甚至因为剧烈颠簸造成机上人员伤亡。大气科学家的研究结果表明,二氧化碳增多会导致飞机遭遇晴空湍流现象频发。30000英尺以上湍流源于高速气流带来的涡流与不稳定气流。预计本世纪末期二氧化碳浓度将上升至工业化前水平的两倍。气候变暖加快了高速气流的传播。这意味着民航旅客将面临更多飞行期间剧烈颠簸的困扰,必将给航空业带来严峻挑战。保守估计,美国航空公司每年遭遇湍流790次,导致机舱乘务人员受轻伤687次,受重伤38次,乘客受轻120次,乘客受重伤17次。


结语


气候变化使不同行业的企业在业务正常运营上有了新的挑战,企业开拓可持续发展变成了常态。对于拥有全球供应链的跨国企业而言,建立可衡量的气候风险抵御工作势在必行。在了解气候变化如何影响我们的工作后,企业应该尽早行动并制定系统性的气候变化应对措施。中国节能皓信是一家可持续发展战略咨询机构,致力于根据企业和金融机构的可持续发展需求提供多元化的咨询服务和智能化产品,包括ESG与气候变化的管治、战略、风险管理、可持续金融、信息披露、环境技术咨询及EnvAI管理系统等。作为香港证监会气候变化技术专家组成员、香港绿色金融协会创会单位及ESG工作组主席,我们持续参与协助中港两地ESG与可持续金融政策制定和闭门咨询,对企业和金融机构的可持续发展具有深刻理解。如希望了解更多内容,欢迎与我们联络。


宋菁

中国节能皓信副总经理

香港绿色金融协会ESG披露及整合工作组联席主席

电话:+852 3107 0711

邮箱:joysong@cecepec.com


中国节能皓信: 市场部

电话:+852 3107 2398

邮箱:inquiry@cecepec.com


参考资料:

1.http://www.pinchain.com/article/211062

2.https://www.kbansair.com/news/481.html

3.https://baijiahao.baidu.com/s?id=1668903594929219667&wfr=spider&for=pc

4.https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_2844883

5.http://www3.weforum.org/docs/WEF_Global_Risk_Report_2020.pdf

6.http://www.cas.cn/kx/kpwz/201704/t20170407_4596332.shtml




- 訂閲我們的微信公眾號 -

微信號:中節能皓信CECEPEC

中國節能皓信環境顧問集團

CECEP ENVIRONMENTAL CONSULTING GROUP


可持續發展管理咨詢 | 可持續投資及金融方案 | 環境管理咨詢

綠色建築咨詢 | EnvAI智能化管理平臺 | 專業培訓服務


  • 日期:2020-11-10
我们致力为您创造可持续发展价值!
联系我们