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【拯救海洋势在必行!】企业海洋塑料处理大解密!


前言


海洋垃圾是一个全球性的跨界污染问题,对其清理或污染责任的归属是非常复杂的。每年沿海国家产生的塑料垃圾约为2.75亿公吨,其中有多达1200万公吨进入海洋,对生物的生存环境以及地球生态系统造成了严重破坏 。


数量巨大的废弃塑料对塑料制品的研发、销售和全生命周期等产生重要影响。各国政府、社区等都在鼓励企业承担社会责任。为避免企业的负面品牌形象,展示企业的社会责任,许多公司会加大力度改善材料和技术,以促进产品的可持续利用 。2011年塑料行业协会发布了《全球海洋废弃物解决方案宣言》,已有34个国家的60个行业协会签署了宣言。自此,有越来越多的企业承担起责任,助力减少海洋塑料。可持续性与塑料信息披露方面的重要全球倡议


海洋塑料治理对策-它们在行动



马士基扩大海洋塑料清洁行动  

航运巨擘马士基(AP Moller-Maersk)继续与海洋清洁组织开展深度合作,帮助清洁世界海洋的塑料垃圾,推动其环境战略。其子公司马士基供应服务公司(Maersk Supply Service)为从海洋中清除塑料废物的工作提供海上支持,例如提供船队等。同时,马士基供应服务公司推出了一项塑料减排政策,以减少其自身运营和供应链中的塑料废物。马士基还将通过端到端的处理服务、仓储、集装箱和特殊运输来支持海洋清洁,致力于努力减少塑料足迹。


可口可乐公司推出全球首个用海洋塑料生产的可乐瓶  

可口可乐公司现已推出有史以来第一个使用回收的海洋塑料制成的再生可乐瓶。这表明着将来即使是海洋塑料碎片也可以用于食品或饮料的回收包装。目前,该塑料瓶已成功回收并重新用于食品和饮料包装。可口可乐公司用这个可乐瓶成功地展示了具有革命性的“增强回收”技术的变革潜力,该种新技术能够将使用过的任何质量的塑料回收到食品或饮料包装中,降低碳足迹。


福特野马成为第一辆采用100%回收海洋塑料部件的汽车    

福特作为汽车行业的可持续领导者,是第一家使用100%回收海洋塑料生产汽车零部件的汽车制造商。Ford BroncoTM Sport车型的线束夹由海洋塑料制成,这个零件通常称为“幽灵齿轮”。用尼龙材料制作的零件,强度和耐用性与以前使用的石油制作的相同,但在生产过程中节省了10%的成本,所需的能源更少。这些小零件是该公司在其他型号上生产回收海洋塑料其他部件计划的第一步。福特一直使用非从海洋中收集的回收塑料来生产各种汽车零件。最近,这家汽车制造商使用回收塑料瓶在2020年福特Escape上生产轻巧、空气动力学增强、降噪的车身下罩。回收海洋塑料制作汽车零件给福特公司开辟了新的机会,并有效减少海洋塑料。


中国塑料垃圾政策与企业发展新机遇


中国政府发布了一系列新规,以应对塑料垃圾给环境造成的负面影响。从应对进口垃圾来看,为防止难以回收利用的低质量甚至不合格的垃圾进入中国废弃物管理系统,海关总署于 2017 年发布的《国门利剑政策》文件中,首次严令禁止进口垃圾 。从限制塑料耗用层面来看,2020 年 1 月由国家发展和改革委员会、生态环境部联合印发的《关于进一步加强塑料污染治理的意见》,对塑料的生产、销售和使用提出了更为严格的要求。同时,为循序渐进地引导和转变消费者、企业等社会主体的生活、生产方式,加强版限塑令将在未来五年内逐步展开。


从风险端来看,随着《关于进一步加强塑料污染治理的意见》等文件的陆续印发,政策和机制上对塑料产业链的管控将逐步收紧,传统塑料产业价值链中的主体将面临运营成本上升、重新考虑公司的运营模式等亟待解决的问题。与之相对应的是,限塑令等塑料产业限令的施行将对目前成熟的运营模式进行一次彻底洗牌,行业内积极转型的先行者或可在危机中抓住新型商业竞争的优势和市场扩张的机遇。


截至目前,已有诸多中国企业在塑料产业进行了创新与实践,在展现企业针对外部政策变化的灵活变通时,还体现了塑料价值链上的中国公司应对气候变化的积极态度。中国 ESG 发展起步较晚,信息披露机制还处于发展、探索与逐步完善的阶段,环境维度关注重心为降低运营过程中造成的环境污染,对于塑料行业的负面环境影响尚未有针对性的政策进行约束。此外,对于中国企业而言还未形成系统性的环境信息上报机制,对于环境层面定性与定量的指标存在难以界定、难以量化等问题。未来,随着政策法规的推动以及资本市场对外开放的进一步深化,中国企业为推动国际合作及吸引国际资本支持,ESG 信息披露将逐步与国际企业、金融机构接轨。例如,摩根士丹利资本国际(MSCI)在其新兴市场指数中涵盖了 2800 家中国 A 股上市公司 。


结语


随着限塑令的推行,塑料对于环境影响的不可逆性逐步受到重视,不同行业的企业积极响应国内与国际的有关倡议,并更加重视ESG披露及评估中有关塑料的直接与间接影响。以 ESG 投资作为载体,企业可有效向投资者及公众传递塑料对经济、环境和社会的三重影响,同时掌握塑料产业链关联企业自身披露 ESG 信息的主动性。如需了解更多,欢迎与我们联络。


宋菁

中国节能皓信副总经理

香港绿色金融协会ESG披露及整合工作组联席主席

电话:+852 3107 0711

邮箱:joysong@cecepec.com


中国节能皓信: 市场部

电话:+852 3107 2398/+86 0755 2337 3861

邮箱:inquiry@cecepec.com


参考文献:

1. Jambeck, J. R., Geyer, R., Wilcox, C., Siegler, T. R., Perryman, M., Andrady, A., and Law, K. L. (2015). Plastic waste inputs from land into the ocean. Science, 347 (6223), p.768-771

2. Joanna Vince and BrittaDenise Hardesty (2017). Plastic pollution challenges in marine and coastal environments: from local to global governance. Restoration Ecology, 25(1), 123-128

3. Ellen MacArthur Foundation (2015) Circularity Indicators – An Approach to Measuring Circularity; https://www.ellenmacarthurfoundation.org/assets/downloads/insight/CircularityIndicators_Project-Overview_May2015.pdf

4. WWF ReSource Plastic (2020) Transparent 2020 – Mapping corporate action on plastic waste; resource-plastic.com/pdf/Transparent2020.pd

5. World Economic Forum (2020) Toward Common Metrics and Consistent Reporting of Sustainable Value Creation; http://www3.weforum.org/docs/WEF_IBC_ESG_Metrics_ Discussion_Paper.pdf

6. UNGC (2018) Integrating the SDGs into Corporate Reporting: A Practical Guide; https://www.unglobalcompact.org/library/5628

7. UNGC (2017) Business reporting on SDGs: An Analysis of the Goals and Targets; https://www.globalreporting.org/resourcelibrary/GRI_UNGC_Business-Reporting-on-SDGs_Analysis-of-Goals-and-Targets.pdf

8. Plastic policy - Maersk supply service. (n.d.).; https://www.maersksupplyservice.com/wp-content/uploads/2021/01/Maersk-Supply-Service-Plastic-Policy_-2021.pdf

9. Introducing a World-First: A Coke Bottle Made with Plastic from the Sea; https://www.coca-colacompany.com/press-releases/a-coke-bottle-made-with-plastic-from-the-sea

10. FORD BRONCO SPORT BECOMES FIRST VEHICLE TO FEATURE PARTS MADE OF 100% RECYCLED OCEAN PLASTIC; https://media.ford.com/content/fordmedia/fna/us/en/news/2021/12/08/ford-bronco-sport-recycled-ocean-plastic.html.

11. 人民网 (2020) 中国全面禁止“洋垃圾”说明什么?[EB/OL]. http://opinion.people.com.cn/n1/2020/0701/c1003-31766772.html

12. MSCI; https://www.msci.com


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  • 日期:2022-05-25
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